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2007/01/26

もうダメかぁ。

昨年10月に修理したばかりのジャッカルチャンバー、またエキパイが割れました(T_T)。まだ3ヶ月くらいしかたってないのに。

前回修理したところとは違うところに亀裂が入ったので、もうエキパイ部分に金属疲労が溜まりまくっているんだろう。修理自体は溶接だけなので、そんなにお金はかからないだろうけれど、もう製品寿命が尽きたと見たほうがいいんだろうなぁ。サイレンサーは新品なのに(このサイレンサーも、たった三ヶ月で、中のグラスウール全部吹っ飛んでた(^_^;。こんなんでいいのか?)。

そんな風にあきらめつつ、三度目のノーマルチャンバー取り付け終わったところで、なんと前側エンジンマウントのネジが脱落してなくなっている事を発見! 焦った焦った(^_^;。

代わりのネジがあったので、すぐ修理できたが、つけたばかりのノーマルチャンバーをまたはずして、エンジンジャッキアップして、と散々。しかし気が付かなかったら、エンジンの振動でもう一本が折れたりして、大変な事になってたろうなぁ。そういう意味では早期発見できて良かったのかな。洗車するときなどは、もう少し念入りに車体廻りを確認しよう!と誓った今日この頃です。なんせもう発売から20年目のバイクだからね。いたわってやらないと。

ACIDMとか、やってる場合ぢゃないよね(^_^;。

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コメント

M.....A...さんですよね?
こんばんは
色々『壊して』ますね〜....笑
逆に考えると、ノーマルチャンバーって凄いですよね。
まぁ壊れないから....笑

普段はトミンを走っているんですね
筑波はどうですか?
いつか機会があったらご一緒しましょう!
では〜

投稿: smile? | 2007/01/29 01:38

smile?さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
御察しの通り、某所にてM.... A..を名乗っている者です(^_^;。
あちらではお世話になっております。
『壊して』いるとは心外ですな(^^)。
『壊れていく』といったほうがよろしいかと。
どっちもちっともよろしくないですが。
やはり20年の歳月の重さとでもいいましょうか、経年劣化は避けられませんね。
最近は走行距離を伸ばさないように、極力ツーリングとか控えているんですが、
その反動で、トミンに行ったらブン回したりして、意味が無かったりします。
筑波は憧れますが、トランポがないのと、本格的なサーキットを走った経験がないので、
ちと二の足を踏んでいるところです。

トミンはホントに小さいサーキットですが、
安い上に、時間目一杯走れるところが気に入っています。
そのうち茂原も行ってみたいんですけれどね。
その辺りの初級サーキットを十分に走りつくしたら筑波を目指しますか。
その前に自分のSDRは死んでいる気もしますが(^_^;。

冗談はともかく、こちらこそ、機会があったら、
どこでもいいのでぜひサーキットでご一緒させてください。
他のSDRユーザーの走りはかねてから参考にしたいと思っていたもので。
楽しみにしています。

ではまた、某所にて。

投稿: Q | 2007/01/29 16:21

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